Expérience
et professionnalisme.

MONRAIL S.R.L. est une entreprise fondée en 2003 en regroupant les connaissances de personnes avec une expérience éprouvée dans le domaine de la conception et de la construction.

Elle opère sur tout le territoire national et à l’international, avec son propre personnel et ses propres technologies résultant d’une expérience de plusieurs années sur le territoire suisse. Elle s’appuie également sur l’expérience du Conseil National de la Recherche (CNR) pour la conception et le contrôle de tous ses produits.

Faisons parler
les chiffres.

En 2003-2004, en collaboration avec l’administration régionale du Val d’Aoste en Italie d’abord, Monrail a construit une installation monorail en haute montagne avec un développement de 930 mètres et un dénivelé de 350 mètres.

Cette installation a valu au Val d’Aoste l’attribution de la « Bande verte 2005 » par Legambiente.

Monrail est pour
la protection de l’environnement.

En 2010, Monrail srl, a conçu et réalisé la  première unité motrice à traction électrique  alimentée par des batteries au lithium. Une véritable révolution mondiale dans le secteur des transports sur monorail à crémaillère !
En effet, ce système innovant fonctionne sans que les dispositifs de commande et d’alimentation soit reliés à des lignes électriques d’alimentation, avec tous les avantages que cela comporte. La recharge des batteries peut advenir au moyen d’un simple connecteur ou en mode automatique à partir du moment où le système de transport rejoint le poste de recharge.

Nous arrivons partout
où on a besoin de nous.

En 2013, l’entreprise a réalisé, en Afrique du Sud, pour la CMC-IMPREGILO, un double système de remontée à crémaillère d’une longueur totale de 1 800 mètres pour le transport des ouvriers et des matériaux à l’intérieur de l’une des centrales hydroélectriques les plus grandes du monde.

En Italie, Monrail a opéré sur la côte d’Amalfi, dans diverses zones protégées des parcs du sud de l’Italie, dans le Parc des 5 Terres, dans diverses localités de Toscane, sur l’Île d’Elbe, au service de sites archéologiques et dans divers lacs du nord de l’Italie, au service de résidences, mais aussi de centres d’accueil d’été, de vignobles et d’alpages.

Sur la côte d’Azur, nos systèmes de transport sont essentiellement utilisés au service de résidences.

En Suisse, les services prévues couvrent les vignobles et les aires résidentielles. À ce sujet, en 2015, Monrail srl a obtenu la Certification fédérale du canton des Grisons pour l’habilitation au transport de passagers outre le transport des matériaux.

Comment savoir si le monorail
vous convient ?

Expérience
et professionnalisme.

MONRAIL S.R.L. est une entreprise fondée en 2003 en regroupant les connaissances de personnes avec une expérience éprouvée dans le domaine de la conception et de la construction.

Elle opère sur tout le territoire national et à l’international, avec son propre personnel et ses propres technologies résultant d’une expérience de plusieurs années sur le territoire suisse. Elle s’appuie également sur l’expérience du Conseil National de la Recherche (CNR) pour la conception et le contrôle de tous ses produits.

Faisons parler
les chiffres.

En 2003-2004, en collaboration avec l’administration régionale du Val d’Aoste en Italie d’abord, Monrail a construit une installation monorail en haute montagne avec un développement de 930 mètres et un dénivelé de 350 mètres.

Cette installation a valu au Val d’Aoste l’attribution de la « Bande verte 2005 » par Legambiente.

Monrail est pour la protection de l’environnement.

En 2010, Monrail srl, a conçu et réalisé la  première unité motrice à traction électrique  alimentée par des batteries au lithium. Une véritable révolution mondiale dans le secteur des transports sur monorail à crémaillère !
En effet, ce système innovant fonctionne sans que les dispositifs de commande et d’alimentation soit reliés à des lignes électriques d’alimentation, avec tous les avantages que cela comporte. La recharge des batteries peut advenir au moyen d’un simple connecteur ou en mode automatique à partir du moment où le système de transport rejoint le poste de recharge.

Nous arrivons partout où on a besoin de nous.

En 2013, l’entreprise a réalisé, en Afrique du Sud, pour la CMC-IMPREGILO, un double système de remontée à crémaillère d’une longueur totale de 1 800 mètres pour le transport des ouvriers et des matériaux à l’intérieur de l’une des centrales hydroélectriques les plus grandes du monde.

En Italie, Monrail a opéré sur la côte d’Amalfi, dans diverses zones protégées des parcs du sud de l’Italie, dans le Parc des 5 Terres, dans diverses localités de Toscane, sur l’Île d’Elbe, au service de sites archéologiques et dans divers lacs du nord de l’Italie, au service de résidences, mais aussi de centres d’accueil d’été, de vignobles et d’alpages.

Sur la côte d’Azur, nos systèmes de transport sont essentiellement utilisés au service de résidences.

En Suisse, les services prévues couvrent les vignobles et les aires résidentielles. À ce sujet, en 2015, Monrail srl a obtenu la Certification fédérale du canton des Grisons pour l’habilitation au transport de passagers outre le transport des matériaux.

Comment savoir si le monorail
vous convient ?